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山東路橋再獲詹天佑獎(jiǎng)

9月22日，在中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2020年學(xué)術(shù)年會(huì)暨第十七屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上，山東路橋參建的南京長(zhǎng)江第四大橋喜獲詹天佑獎(jiǎng)，這是山東路橋第二次獲此殊榮。

南京長(zhǎng)江第四大橋是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，是滬蓉國(guó)道主干線——南京繞城高速公路的過江通道和重要組成部分。大橋全長(zhǎng)28.99km，其中南北接線長(zhǎng)23.54km，跨江大橋長(zhǎng)5.45km，為雙塔三跨懸索橋。山東路橋承建了L1、S1標(biāo)段的主橋鋼橋面鋪裝及南岸引橋、接線路面，部分橋梁、隧道工程施工。

南京長(zhǎng)江第四大橋作為國(guó)內(nèi)首座鋼橋面鋪裝復(fù)合澆注式瀝青混凝土大面積應(yīng)用的工程。在建設(shè)過程中，山東路橋堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化，相繼攻克瀝青鋼橋面鋪裝多項(xiàng)核心技術(shù)難關(guān)，取得了一系列實(shí)用性較強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。參與研發(fā)的《復(fù)合澆筑式瀝青鋼橋面鋪裝（PGA+AC）設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究》獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，《復(fù)合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》編制為江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)布實(shí)施，《鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規(guī)程》編制為山東省地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布并實(shí)施。憑借多項(xiàng)科技創(chuàng)新成果應(yīng)用，南京長(zhǎng)江第四大橋L1、S1標(biāo)段在竣工驗(yàn)收中綜合評(píng)分達(dá)97.9分、97.47分，先后榮獲2016-2017年度李春獎(jiǎng)、2018-2019年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）和2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)。

下一步，山東路橋?qū)⒓哟罂萍紕?chuàng)新投入力度，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新向生產(chǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換，確保高質(zhì)量完成年度生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。